沉寂許久的煤價(jià)開始有了抬頭的跡象。

　　23日下午，記者從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉，本周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為770元/噸，較上期價(jià)格環(huán)比上漲3元/噸、漲幅0.39%。這是秦港煤價(jià)自節(jié)前一路緩步下行以來，首次出現(xiàn)抬頭跡象。而秦港的煤價(jià)向來是全國煤炭市場的風(fēng)向標(biāo)。

　　春節(jié)前夕業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測煤價(jià)會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)期的沉寂期。包括華北電力大學(xué)校長助理張粒子教授在內(nèi)的多位專家告訴本報(bào)記者，至少在3月以前，國內(nèi)煤炭的需求較低，煤價(jià)不會(huì)特別活躍。

　　中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧告訴記者，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)在節(jié)后一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)中略降屬于正?，F(xiàn)象。2月份由于受春節(jié)假期的影響，大量企業(yè)停產(chǎn)，電煤消耗平均比1月份下降13.6%，能耗的減少導(dǎo)致煤炭需求的下降；2月份盡管煤炭庫存水平較1月份有所減少，但是由于日均能耗的下降，使得實(shí)際庫存使用天數(shù)反而增加，從而減少了煤炭需求。“

　　任浩寧指出，2月份到4月份都是煤炭需求淡季，市場低迷、交易下降，”由于環(huán)渤海港口庫存較高，供給大于需求，使得煤炭價(jià)格下跌；隨著年后天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，水電等逐漸恢復(fù)，擠壓煤電空間，減少了煤炭需求。“

　　然而由于最近國際局勢的突發(fā)性和復(fù)雜性，以及國內(nèi)的供需關(guān)系出現(xiàn)變數(shù)，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測煤炭價(jià)格或?qū)⒂瓉硪惠喩闲小?/span>

　　先來看國際形勢。多國空襲利比亞加劇了北非產(chǎn)油地區(qū)的緊張局勢，這將進(jìn)一步推高本已高企的國際油價(jià)。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國煤炭經(jīng)濟(jì)研究院副教授邢雷告訴本報(bào)記者，國際油價(jià)上漲，會(huì)在一定程度上推高煤炭價(jià)格。”利比亞是出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低硫石油的重要國家，利比亞問題在短期內(nèi)可能解決不了極可能會(huì)推高國際油價(jià)，從而影響到煤炭價(jià)格。“

　　任浩寧進(jìn)一步解釋，利比亞局勢動(dòng)蕩最直接的影響是導(dǎo)致其石油出口從每天160萬桶銳減到40萬桶，并引發(fā)國際油價(jià)大幅上漲。原油（105.42,-0.33,-0.31%）價(jià)格的上漲使得相關(guān)企業(yè)為減少成本，以煤炭作為替代，如發(fā)電廠等，進(jìn)而增加煤炭需求，拉高煤炭價(jià)格。

　　此外，日本是世界重要的煤炭進(jìn)口國，日本9級大地震對煤炭價(jià)格的影響也不容小視。”日本每年要進(jìn)口2億多噸煤炭，占到世界煤炭貿(mào)易量1/4左右?，F(xiàn)在核電受到影響，再加上災(zāi)后重建對能源需求的增加，煤炭進(jìn)口很可能會(huì)大幅增加。這會(huì)在全球?qū)用嫱聘呙禾績r(jià)格。“邢雷告訴記者。

　　我國去年進(jìn)口煤炭1.65億噸，正在日益成為煤炭進(jìn)口大國，一旦國際煤炭價(jià)格因?yàn)槿毡拘枨蟠笤龆仙?，勢必將這種煤炭漲勢傳導(dǎo)到中國。

　　邢雷認(rèn)為這是個(gè)很大的傳導(dǎo)因素。”我國國內(nèi)煤炭需求量越來越高，進(jìn)口的煤炭價(jià)格受國際煤炭價(jià)格影響肯定會(huì)走高。盡管1 .6億噸的進(jìn)口量和我國32.4億噸的產(chǎn)量相比比例不大，但對南方的一些省份還會(huì)造成相當(dāng)?shù)挠绊憽?ldquo;

　　邢雷還認(rèn)為，由于日本核事件影響，對傳統(tǒng)能源的需求會(huì)更高。中國宣布核電建設(shè)審批暫緩，從預(yù)期上來看轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)能源的可能性更大一些。

　　再看國內(nèi)因素。本月26日大秦線檢修，加上電廠儲(chǔ)煤量降到了一定的低位，都會(huì)在一定程度上推高國內(nèi)煤炭價(jià)格。

　　記者了解到，國內(nèi)煤炭運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈———大秦線將于3月底開始為期1個(gè)月的檢修，每天3小時(shí)鐵路”開天窗“。檢修過程中，由于需要停電維修，不可避免的對煤炭調(diào)進(jìn)帶來一定影響，預(yù)計(jì)每天將影響港口方向進(jìn)煤10萬噸以上。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測，經(jīng)過檢修到了4月底，預(yù)計(jì)秦皇島港的高庫存會(huì)降低到650萬噸左右的中位。

　　任浩寧表示，大秦線檢修后，煤炭的調(diào)入量會(huì)減少，可能煤炭價(jià)格會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)中略漲的態(tài)勢。

　　而用煤需求的逐漸開啟也能從南方六大電廠的煤炭庫存處得以印證。記者從秦皇島港股份有限公司內(nèi)部人士處獲悉，截止到3月18日，六大電廠的存煤可用天數(shù)均降至25天以內(nèi)，”至少有兩家電廠的存煤天數(shù)已經(jīng)不足9天！“

　　任浩寧向記者表示，春節(jié)前各大電廠儲(chǔ)備的庫存基本上已經(jīng)被消耗，電廠的用煤需求增加也會(huì)在近期起到推高煤價(jià)的作用。